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メーカーで絞り込む前にステーションワゴンは選択肢が少ないので、メーカーで絞り込まずにいろんなメーカーの車種を見てみましょう。意外な車種がステーションワゴンとして使える場合もありますよ^^トヨタトヨタで一番有名なステーションワゴンは、カローラフィールダーではないでしょうか?他には、ウイ
メーカーで絞り込む前にステーションワゴンは選択肢が少ないので、メーカーで絞り込まずにいろんなメーカーの車種を見てみましょう。意外な車種がステーションワゴンとして使える場合もありますよ^^トヨタトヨタで一番有名なステーションワゴンは、カローラフィールダーではないでしょうか?他には、ウイ
聞いたことが無い車名のいっぱいあります^^マイナーなクルマの中にも名車が。最新の比較過去の比較
新型車種には新しい技術が搭載されます。最近の最新技術は「自動ブレーキ」「低燃費装置」です。モデルチェンジのサイクルが長いステーションワゴンなので、買うなら発売日の若い車種がオススメ。一度、フルモデルチェンジするとモデルチェンジまではまだまだ先となります。最新の比較過去の比較
使い倒すなら、予算は気にせず乗りたい車を選びましょう^^最新の比較過去の比較
アクティブなステーションワゴンですが、どちらかというと小廻りは苦手。最新の比較過去の比較
大きいステーショワゴンなら大きな荷物が運べます。最新の比較過去の比較
自動車ではトレッドが等しい場合、ホイールベースの数値を大きくすると車体の前後方向の揺れ(ピッチング)と蛇行(ヨーイング)が抑えられ、居住空間が拡大できるという利点がある反面、サスペンションからの入力に対する車体剛性の確保が難しくなる、小回りが効かなくなるなどの傾向が出る。この数値を小さくすると小回り
トレッドとは、車両における左右の車輪の中心間距離(輪距)のこと。4輪の自動車の場合は、フロントトレッド、リアトレッドと表されることがあり、単位は mmやインチ で表示されることが多い。 ホイールベース(軸距)とのバランスが重要だが、一般的に広いほうがコーナリング性能と小回り性が向上する。出典
室内の広さをミリ単位で比較してみました。やはりステーションワゴンは室内は広々^^最新の比較過去の比較
車検時の重量税と実燃費に関わる比較項目。軽くて安全がベストチョイス。最新の比較過去の比較